МУСОРОСЖИГАНИЕ
Спасибо нашим инвесторам из казино онлайн
МУСОРОСЖИГАНИЕ
, радикальный способ обезвреживания твердых отбросов огнем. Отличают М. в небольших несложных печах без использования теплоты сжигания и золы от М. в центральных станционных установках с утилизацией отходящего тепла для парообразования и получения шлаков для строительных целей. В последнее время стали извлекать из мусора: а) мелкий мусор, представляющий хорошее удобрение (пропусканием через сита-барабаны); б) металлические части (при помощи магнитного аппарата); в) тряпье и бумагу (отсасыванием сильными эксгаусторами); г) остальные ценности, как наприм. кости, стекла и др. (вручную).—При современных успехах техники М. производится в обстановке, безупречной в сан. отношении для рабочих, занятых на производстве; рабочие не имеют соприкосновения с мусором, все помещение станции содержится в образцовой чистоте, проводятся меры дезинфекции, усиленная вентиляция и отсасывание пыли из помещений, устраиваются пропускники с душами. Благодаря полному и совершенному сгоранию мусора в усовершенствованных печах, мусоросжигательные станции не портят атмосферного воздуха и могут быть устроены даже вблизи жилых кварталов. Искусство наиболее экономного мусоросжига-ния заключается в том, чтобы сжигать всякий мусор без добавления топлива. Для этой цели приходится устраивать печи сложной конструкции и подвергать мусор предварительной переработке в целях избавления от балласта в виде влаги и неорганических частей, понижающих его калорийность. Если мусор очень сырой (русский и франц. мусор), то его перед сжиганием подвергают сушке в сушильных аппаратах, находящихся вне топки и обогреваемых отходящими газами [печи системы «Музаг» (Musag); Киль, Кельн, Москва], или на сушильных подах, находящихся в самих топках [печи системы «Сепиа» (Sepia); Тур, Москва], или в специальных сушильных барабанах, находящихся вне печей и обогреваемых отходящими в дымовую трубу газами [печи системы «Буссанж» (Boussange); Париж]. Если мусор содержит много золы, песка, земли и др. негорючих веществ, то перед сжиганием производят отсев негорючей мелочи через специальные сита-барабаны и т. о. повышают теплотворную способность (Кельн); с другой стороны эта мелочь находит применение как удобрение (Париж) или как материал для отливки в особых печах брусчатки для мостовых—способ Су-хо-Гумбольда (Suho-Humb’Ol’dt). Сбор смета во дворах в отдельную посуду может избавить от необходимости просева на станции.—В виду того что предварительная Обработка усложняет и удорожает М., то при достаточной горючести мусора он сжигает – ся без всякой предварительной обработки и в печах менее сложной конструкции (англ. мусор). Для очень влажного мусора применяется при сжигании вдувание в печь подогретого воздуха. Сан. требования, предъявляемые к печам в отношении ухода за ними: а) беспыльная и по возможности автоматическая загрузка печей мусором без соприкосновения рабочих с ним (рабочие совершенно не-видят мусора, если он доставляется в кузовах системы Охпег’а); б) беспыльная выемка из печи золы и пепла, что достигается тем, что шлак падает в бассейн с водой,, расположенный под печью и гранулируется; в) механическое шурование печи; г) полное сгорание мусора в топке без выделения^ дыма в помещения станции и несгоревших газов в дымовую трубу; д) механизация как. выемки шлака из печи, так и относа его на место утилизации; е) немедленное сжигание всего поступившего на станцию за день мусора (в течение первых суток); ж) поддержание постоянно в чистоте полов и стен всех рабочих помещений станции; з) отсасывание пыли мощными пылесосами; и) приспособления для’ промывки и для дезинфекции кузовов, в которых доставляется мусор на станцию. Все вышесказанное относится к большим станционным печам с суточной производительностью от 40 и больше
т
сожженного мусора. Устраиваются еще-печи переносные и стационарные—домовые. В таких печах мусор сжигается с добавкой топлива, и не исключена возможность выделения не полностью сгоревших газов в-трубу. Как пример переносных печей может быть указана англ. система Уотсон (Watson) цилиндрической формы^ «Columbian» и треугольного сечения — Триангль (Triangle). Стационарная печь для гостиниц
Рисунок 1. Мусоросжигательная печь для гостиниц. и ресторанов.
и ресторанов и др. изображена на рис. 1; такие печи обложены внутри шамотным кирпичом и имеют приспособление для вдувания в них воздуха вентилятором; печь загружается и шлакуется вручную. Наиболее распространенный тип печей— это печь немецкой системы «Кори» (Kori). Стоимость таких печей (в зависимости от величины) от 1 500 до 2 800 марок. Эти печи строятся 10 различных типов: тип I— для ветеринарных лабораторий, институтов, клиник и больниц (для сжигания перевязочных материалов и ‘ мелких экспериментальных животных). Тип 1а—для лазаретов и ветеринарных клиник—с добавочной топкой. Тип II—для больших б-ц (до 2 000 кроватей) при наличии дымовой трубы при котельной; строится рядом с котельной или с дезинфекционным помещением. Тип III—для небольших и средней величины боен (для сжигания конфискатов и трупов). Тип II 1а—для больших боен. Тип IV— котельной. Тип Х-—небольшие печи, отапливаемые газом, для сжигания перевязочных материалов, небольших животных и др. Станционные печи, предназначенные для сжигания очень больших количеств мусора, бывают различных систем и конструкций. На рисунке 2 изображена московская мусоросжигательная станция (в плане 1-й и 2-й этажи), пущенная в эксплоата-цию в 1926 году и построенная с соблюдением всех сан. требований по проекту Бурче. Оборудована двумя печами по, 80
т
суточной производительности каждая: одна нем. системы «Музаг», другая франц. системы «Сепиа». Здание печи в два этажа, в конструкции загрузки печей и шлаковки соблюдены все гиг. требования, предъявляемые охраной труда по КЗОТ’у, т. е. рабочие не только не соприкасаются с мусо –
Рисунок 2. План мусоросжигательной станции в Москве: 1 —печь системы «Музаг»; 2—котел системы «Гумбольдт»; 3 —боров к дымовой трубе; 4 я 12 —теплоуловитель; 5 —дымовая труба; 6 —вентилятор для печи; 7—паровой подогреватель воздуха; 8 —воздухопровод в печь; 9—эксгаустерное устройство; 10 —сушильный аппарат; 11 —трубопровод от сушильного аппарата; 13 —труба для отвода паров подсушиваемого мусора; 14 —вагонетные пути; 15 —измерительные приборы; 16 —печь системы «Сепиа»; 17 —боров, соединяющий печь с котлом; 18— котел системы «Бабкок и Вилькокс»; 19 —экономайзер Грина; 20 —вентилятор для печи «Сепиа»; 21 —гидравлический аккумулятор; 22 —трансмиссия для загрузочного устройства; 23— трансмиссия для транспорта шлака; ’24 —водоочиститель системы «Зей-ферт»; 25 —баки питательной воды; 26 —насосы для котла «Гумбольдт»; 27 —насосы для котла «Бабкок и Вилькокс»; 28 —трубопровод к паровой машине; 29 —паровая машина; 30 —генератор; 31 —главный распределительный щит; 32 —осветительный щит; 33— регистрирующие измерительные приборы; 34 —винтовая лестница; 35 —душ; 36 —раздевальня; з7— транспортер для подъема шлака.
для фабрик, складов, гостиниц (для больших масс легко сгораемых предметов). Тип V—для влажных отбросов (с камерой для предварительной просушки). Тип VI—для рынков (для сжигания отбросов овощей, испорченной рыбы, фруктов); пристраивается к существующей трубе. Тип VII—для дезинфекционных устройств. Тип VIII—для кладбищ больших городов, где накопляется масса высохших цветов и венков. Тип IX—• устраивается во дворах больших домов для сжигания всяких отбросов и пристраивается к котельной центрального отопления с выпуском уходящих газов в дымовую трубу ром, но и не видят его. В обоих этажах поддерживается все время надлежащая чистота; этому способствуют плиточные полы и отсутствие пыли и пепла, не поступающих в помещение благодаря рациональному выбору систем шлаковки и загрузки. При станции имеется пропускник с чистыми и грязными раздевальнями. Отопление центральное паровое от котлов, вмазанных в печи; вентиляция в нижнем этаже достигается воздуходувками, высасывающими из помещения испорченный воздух. В верхнем этаже на крыше устроен фонарь с рамами, открывающимися при помощи шнура с пола 2-го этажа. Подвоз мусора к станции производится конной тягой с близких расстояний, автомобильной и электромобильной тягой со средних и дальних расстояний. Электромобили заряжаются на станции током, получаемым на электрической станции, устроенной временно на месте третьей печи. Электрическая энергия вырабатывается генератором, соединенным ременной передачей с паровой машиной, получающей пар от котлов, вмазанных в мусоросжигательные печи;котлы отапливаются отходящими от печей газами без добавочного топлива. Кроме того паром снабжается прачечная, стирающая в одну смену 4 m белья. Все машины и подъемные механизмы, как вентиляторы, эксгаусторы, краны для подачи мусора в печи, моторы для шлакования и др., приводятся в движение электрической энергией, которая вырабатывается на своей электрической станции; последняя освещается также своей энергией. При станции имеется лаборатория, оборудованная всеми приборами и аппаратами для хим. и механического анализа мусора, для определения теплотворной способности мусора, состава шлаков и др. Из современных мусоросжигательных установок за границей с новейшим оборудованием наиболее заслуживающими внимания являются мусоросжигательная станция в Кельне с суточной производительностью в 550
т,
пущенная в эксплоатацию в 1928 году и оборудованная печами системы «Музаг», парижские четыре станции, переоборудованные в последние годы печами системы «Буссанж и Брешо», цюрихская и бир-мингамская установки, оборудованные печами системы «Хинан и Фрауд», и новейшие американские установки, оборудованные печами системы «Най Одорлес» и «Декари». — В €ССР мусоросжигательные станции имеются кроме Москвы еще в Ленинграде, Баку, Киеве и Одессе. Применение тех или других систем печей зависит гл. образом от свойств мусора, его теплотворной способности; каждая страна старается строить печи конструкции своих инженеров, не прибегая к иностранной помощи, и оборудование станций производится применительно к местным условиям. Эти конструкции предусматривают особенности. местного мусора: нем. мусор при малой влажности, но с большим содержанием золы, ■требует предварительного отсева и может быть сожжен в печах, не имеющих камеры •сжигания; мусор русский или французский, •очень влажный, требует предварительной просушки и сжигается лучше в печах, имеющих аппараты для просушки и камеры сжигания.—В заграничных установках, даже самых новейших, не обращается должного внимания на сан. сторону дела; в городах СССР главным условием являются требования санитарные, и уже на второе место ставится экономическая сторона предприятия; электрические станции устраиваются не всюду, а пар, вырабатываемый в котлах, расходуется или на отопление района, прилегающего к станции (Цюрих), или передается непосредственно по трубопроводу на производственные нужды соседних предприятий; в Шенеберге (Берлин) станция устроена по соседству с городской электрической станцией и пар с мусоросжигательной станции передается непосредственно на электрическую станцию, а электрическая станция дает ток мусоросжигательной станции на все ее нужды, т. е. на приведение в движение электромоторов на станции, на зарядку электромобилей, подвозящих мусор на станцию, и на освещение. Станции Парижа, Кельна, Бирмингамаидр. имеют свои электрические станции и дают ток: парижская—водоподъемным станциям города, Кель
н—городу, Бирмингам же использует ток главн. образом для своих нужд-— зарядки 40 электромобилей, подвозящих мусор на станцию. При оборудовании своей электрической станции производство осложняется и отвлекает внимание от прямой задачи, т. к. наличие станций налагает ответственность за регулярное и бесперебойное снабжение током при крайне непостоянном составе мусора-топлива, между тем как при непосредственной сдаче пара на сторону все производство крайне упрощается, и все внимание устремлено на лучшую постановку производства по сжиганию мусора и на то, чтобы оно происходило при гиг. условиях.—Станционные печи устраиваются на суточную производительность от 40 до 120 m в одном аппарате; t° в топке от 600° до 800°, а в конце сжигания до 1 000— 1 100°; t° дымовых газов от 250° до 350°. Выработка пара колеблется от 0,4 до 1
кг
на 1
кг
мусора; англ. мусор дает в нек-рых городах до 2,5
кг
пара на 1
кг
мусора. Мусоросжигательные станции весьма целесообразно устраивать в крупных городах; благодаря возможности строить их в жилых кварталах экономятся средства на транспорт мусора, обычно вывозимого на свалки, располагающиеся далеко за городской черюй; кроме того большие города имеют возможность затрачивать значительные средства, необходимые для возведения таких сложных сооружений, как мусоросжигательные станции. Если принять минимальную суточную производительность станционной печи в 40
т,
то это приблизительно соответствует населению в 80 — 100 тыс. жителей при условии, если печь работает круглые сутки; при работе же в одну смену такая печь может обслуживать только от 30 до 40 тыс. жителей, в зависимости от накопления мусора; работа в одну смену является очень невыгодной, так как ежедневно приходится затрачивать ценное топливо на растопку; при работе в две: смены можно избежать такой затраты топлива. Населенность города в 40—50 тыс. жителей является тем минимумом, при ко-* тором М. в станционных печах сложной конструкции, преследующей гл. обр. гиг. условия сжигания, может быть еще оправ-данЪ с экономической точки зрения. Однако даже в городах с населением в 100— 200 тыс. жителей не всегда по местным условиям может быть применено М. Одно из основных условий для рационального применения М. заключается в том, чтобы расходы по эксплоатации станции могли быть покрыты доходами от утилизации пара и б. м. э. т. xix.
и
шлаков и др.; второй предпосылкой для применения М. является отсутствие свободных участков земли за чертой города для почвенного метода обезвреживания (см.
Мусор).
В крупных городах с населением от 500 тыс. жителей и больше, когда территория сильно раскинута и когда предполагаемое расширение города в течение ближайших 25 —■ 30 лет сильно отдаляет места земельных участков для почвенного метода обезвреживания, бывает по экономическим соображениям выгоднее устраивать мусоросжигательные станции в целях сокращения расходов на транспорт. В большинстве случаен введению М. препятствуют экономические соображения как в отношении больших единовременных затрат, так и в отношении больших расходов на эксплуатацию, б. ч. не оправдываемых при малой калорийности мусора и ложащихся тяжелым бременем на бюджет города. Избыточная влажность русского мусора вызывает большие затруднения при его сжигании и повышает расходы. Только при искоренении некультурных привычек населения, когда в ведро с мусором сливаются и жидкие нечистоты, которые должны быть сливаемы в раковины, М. в эксплоатации станет не убыточным для сравнительно небольших городов. Однако экономические соображения должны отойти на задний план в тех городах, где плотность населения очень велика и где в интересах санитарного благополучия мусоросжигание является незаменимым в качестве радикального способа оздоровления территории города. Стоимость мусоросжигательных установок-станций принято относить на 1
т
суточной. производительности; расходы по эксплоатации относятся на 1 m сожженного мусора. В табл. приведены данные стоимости станций на 1
т
суточной производительности ряда заграничных и русских установок с указанием системы печей, года их постройки, суточной производительности и данных стоимости сжигания 1
т
мусора.
Стоимость
устройства на
1
mсуточной н о ст и
и
стоимость сжигания на. : Стоимость
Е Ид
с}
о С-
.Количество сож – установки на 1 m су – Стоимость сжигания Города Система печи
Ю И. В* » М
2
§ 8
жеавого точной мусора (в производи – лях) тыс.
т)
тельности О В н (в рублях) Монтевидео. . . Балъмер 66(1916) 1,06 Гамб
ург. Уде 100(1916) 1,42 Фюрт. Гумбольдт 12(1916) 1,84 Висбаден. дерв 17(1916) 2,20 Франкфурт н/М. Гербертц 465(1916) 3 500 2,90 Мильвокй. . . Хинан и Фрауд 54(1918) 3,02 Берлин. Мартини-Везув. 50(1923) — 2,50 Ленинград. . . Хинан и Фрауд 26(1912—15) 3 000 2,00 (довоен.) Москва. Музаг 8(1926—27) 2 500 (довоен.) 2,75 (довоен.) Москва. Сепиа 2 500 (довоен.) 2,53 (довоен.) Т. к. экономика в большинстве случаев играет большую роль при разрешении важных сан. мероприятий, то залог преуспевания М. заключается в такой организации предприятия, чтобы расходы покрывались доходами. Это может быть достигнуто прежде всего путем утилизации тепла на пар, что может покрыть до 40% расхода, затем устройством при станции завода для утилизации шлаков, которые могут быть пущены на строительство либо прямо как строительный материал либо же переработаны на заводе в строительные кирпичи; так. обр. может быть покрыто примерно еще около 30% расходов. Остальные 30% расходов могут быть покрыты реализацией ценностей и отсева, встречающихся в мусоре, для чего устраиваются при станциях механические сортировочные отделения с соблюдением всех сан. правил. Кроме того на покрытие расходов по сжиганию может пойти экономия на транспорте вследствие приближения места обезвреживания к месту накопления. Т. о. образцовая постановка М. заключается в том, что мусор используется целиком без остатка и весь поступающий на станцию мусор перерабатывается в ценности, что уже влечет за собой образование целого комбината, т. е. станции мусоросжигательной в комбинации с сортировочной станцией для извлечения ценностей и вместе с заводом для изготовления изделий из шлака (Кельн). Кроме этих побочных предприятий бывает полезным выбирать место для станции т. о., чтобы пар, вырабатываемый в котлах печей, расходовался здесь же на производстве, напр. для снабжения паром газового завода (Фюрт), на бани и прачечные в целях их теплофикации (Москва), на снабжение горячей водой целого района города (Цюрих), на использование отходящих в трубу горячих газов для сушки ила на станциях для очистки сточных вод (Франкфурт-на-Майне). Родиной М. является Англия, где развитию этого дела особенно благоприятствовала хорошая горючесть мусора. За 50-летний период постепенного развития М. насчитывается на всем земном шаре ок. 500 больших установок М., из к-рых половина приходится на Англию. Несмотря на то что М. наряду с другими сан.-техническими мероприятиями, как водопровод и канализация, является еще. делом молодым, успехи его за последние 10 лет за границей показывают, что передовые города, заинтересованные в предоставлении населению культурных и гиг. условий жизни, не останавливаются перед затратами на это дело. Все затруднения технического характера, препятствовавшие развитию М. лет 20—25 тому назад, в наст. время благодаря усовершенствованиям приемов переработки мусора перед его сжиганием постепенно отпадают, и этим расчищается путь для широкого введения М. Важно при этом, чтобы после тщательного
изучения
всех местных
производитель 1
т
м у с о р а.
условий и учета всех технических и экономических сторон дела были правильно решены вопросы по выбору места для станции, по выбору системы печей, системы надзора и утилизации пара, шлаков и содержащихся в мусоре ценностей.—Основные положения для постройки мусоросжигательных станций выработаны специальной комиссией при Постоянном бюро водопроводных и сани-тарно-технических съездов и опубликованы в трудах XIV съезда.
Лит.:
Б у р ч е Ф., Современное состояние мусо-росжигания за границей и в СССР, Труды 3-го Теплотехнич. съезда, т. III, вып. 2, М., 1927; о н ж е, Основные положения по проектированию и устройству коммун, мусоросжигательных станций, Труды 2-го (14-го) Всесоюзн. водопр. и сан.-техн. съезда в 1927 г., выпуск 5, М., 1930; Горбов В., Мусоро-сжигание в Москве, Гиг. иэпид., 1926, № 9; Кол ы-ч е в А., Мусоросжигание в Москве, Коммун, хоз., 1928, № 34; Л е в и н с о н Я., Сжигание твердых отбросов, Л., 1927. См. также литературу к статье
Мусор.