БЕЧЕВНИК
Спасибо нашим инвесторам из казино онлайн
БЕЧЕВНИК (от слова бечева, т. е. веревка, при помощи которой тянут суда, плоты), береговая полоса земли, прилегающая к внутренним водным путям сообщения, как естественным (рекам, озерам), так и искусственным (каналам), и предоставленная в интересах судоходства и сплава в общее пользование; ширина Б. определяется в 20 м от уреза воды. Использование берегов судоходных рек и озер производится в порядке, устанавливаемом в СССР законодательством союзных республик, с рядом ограничений в интересах транспорта. В пределах городских поселений, по берегам судоходных рек и озер, разрешается безвозмездная бечевая тяга, а также отводятся особые пристанские территории общего бесплатного пользования для кратковременного причала судов с выгрузкой и погрузкой их, но без права занятия берега под склады грузов, а также без права использования его для городских сооружений. В пределах городских поселений допускается существование на Б. лесопильных заводов, мельниц, плотин, рыбопромысловых и др. построек, если эти сооружения не препятствуют пользованию Б. для нужд судоходства и сплава. Связанные с изъятыми из ведения органов местного хозяйства землями вопросы общегосударственного благоустройства (противо – пожарные, санитарные мероприятия, вопросы планирования, устройства подъездных путей и т. д.) согласовываются органами, в ведении к-рых состоят эти земельные пространства, с органами исполкомов, ведающими местным хозяйством.—Вне черты городских поселений, по берегам сплавных рек, озер и каналов, на пространстве от уреза воды до гребня, а также на полосе земли в 20 м шириной далее гребня разрешаются безвозмездно: временное (в период сплава и подготовки к нему) складывание подлежащей сплаву древесины, сплачивание бревен в плоты, подготовка древесины к пуску сплавов, погрузка и выгрузка лесных материалов, бечевая тяга, причал плотов и сплавных судов, временное хранение и складка сплавного материала, временное хранение материалов, выгруженных по случаю аварии плота и судна, случайная зимовка и постройка зимовочных помещений. В виду того, что загрязнение Б. береговой полосы может вести, с одной стороны, к загрязнению рек и озер, водой к-рых пользуются для питья, для хозяйственных целей, для купанья и пр., а с другой стороны, может произойти засорение фарватера, и тем создадутся препятствия для судоходства,—-НКПС и НКЗдравами союзн. республик на охрану Б. береговой полосы обращено особое внимание и выработан ряд предупредит. мер, касающихся, в частности, складов древесины, постройки сплавных единиц и судов, выгрузки и хранения лесных материалов и пр. Согласно постановлению НКПС «Об охране порядка и безопасности движения на внутренних водных путях СССР», воспрещаются: свалка на Б. и на лед зимой; спуск без установленного разрешения с берега в каналы, озера и реки нечистот, отбросов и всякого мусора; рытье ям, выгон и устройство пастбищ для скота на искусственном Б. и на откосах; свалка лесных материалов и др. имущества без разрешения судоходного надзора. Согласно сан. правилам для судов и плотов, плавающих по внутренним водным путям, воспрещается загрязнять Б. устройством свалок; свалки могут быть допускаемы не блинте трех верст от берега и притом на таких местах, которые не заливаются во время половодья и откуда не было бы прямого стока в реки; кроме того, запрещается вывозка нечистот и мусора на лед реки и иных водоемов общественного пользования, а также спуск в них вод, не соответствующих требованиям действующих постановлений. Наблюдение за выполнением постановлений по охране Б. по линии НКПС возложено на судоходный надзор; наблюдение же за сан. состоянием Б. и за выполнением постановлений санитарного характера возлагается на транспортные отделы здравоохранения. Лит-: Санитарные правила для судов и плотов, плавающих по внутренним водным путям (приказ ЦА № 98 от 15 января 1924 г.); Обязательное постановление НКПС № 1884 от 20 сентября 1924 г. «Об охране порядна и безопасности движения на внутренних водных путях сообщения СССР» и приказ о порядке применения его; Постановление СНК СССР «Об использовании берегов судоходных рек и озер в интересах транспорта», «Известия ЦИК СССР», 1925, .N4 243; Постановление ВЦИК и СНК РСФСР от 25 октября 1926 г. «Об использовании берегов рек и’озер в интересах сплава». А, Метакса.